耐候板供应淬火是为了进步整体硬度而停止的热处置。但有很多耐候板供应用于制造只请求外表硬而内部软的机械零件。耐候板供应就有以此效果为目的的操作办法，叫做外表硬化。
耐候板供应的外表硬化有以下几种：
（1）高频淬火：把耐候板供应放进高频线圈内并接通高频电流，此时工件内就产生---电流。而高频电流只集中在耐候板供应的外表，所以只要耐候板供应的外表被加热。这种方式加热并淬火的办法叫做高频感应加热淬火。
（2）火焰淬火：这是采用氧气等气体的火焰停止加热的淬火办法
（3）渗碳淬火：为到达只增加耐候板供应外表含碳量的目的，把耐候板供应放进渗碳剂内停止加热渗碳和淬火的办法。用作渗碳剂的有木炭、焦炭等固体渗碳剂等液体渗碳剂和co等气体渗碳剂。在这种渗碳剂里停止加热，碳元素就渗入到耐候板供应的外表内，只使耐候板供应外表变成高碳耐候板供应。渗碳淬火层可到达以毫米为单位的---。
国外研发历程
从性能出发：国外耐候板供应中去掉某些元素，改加其它元素，如：cupcrni钢中降低p含量可以---钢的焊接性能，降低p含量提高mn含量有英国的bs968钢（15crmn2nicu），降低p含量加ti的有---的hm钢（15crmncuti）等。
从资源成本出发：有些耐候板供应可以去掉ni，改用其它元素，如cu-cr系、cr-al系。如提高mn加v的有美国corten-b，提高mn的有日本的jis sma41系列钢。
超型材料的开发：80年代，耐候板供应，日本在jis sma系列钢的基础上，把ni提高到3%，耐蚀试验研究连续做了9年，开发出新型钢种，焊接性、力学性能、耐蚀性能均---超过sma系列。
我公---期专营武钢、宝钢、济钢及全国各大钢厂耐候钢、集装箱钢、耐腐蚀钢、考登钢，年销售量逾十万余吨。产品广泛应用于集装箱、铁路车辆、路桥灯塔、石油井架、海港建筑、锅炉管道、园林厂馆、煤矿设备、化工纺织设备及车辆结构配件制造等行业。
主要材质有：集装箱钢、耐候钢spa-h、q235nh耐候板，q345nh耐候板，q355nh耐候板，q295nh耐候板，q460nh耐候钢，295gnh耐候板，q295gnhl耐候板，q345gnh耐候板，q345gnhl耐候板，q390gnh耐候板，09cup耐候板，09cupre耐候板，09cuptire耐候板等钢材。
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